精密數控車床的組成與結構
2021-12-17
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數控機床的進給傳動是數控加工的直接對象。無論是點控制還是輪廓控制，Z后工件的坐標精度和輪廓精度都受到進給傳動的傳動精度、靈敏度和穩(wěn)定性的影響。為此，數控機床進給系統一般具有以下特點。
低摩擦阻力
為了提高數控機床進給系統的快速響應性能和運動精度，必須減小運動部件之間的摩擦阻力和動靜摩擦力的差值。為了滿足上述要求，數控機床進給系統中常用的有滾珠絲杠螺母副、靜絲杠螺母副、滾動導軌、靜導軌和塑料導軌。同時，運動部件應適當阻尼，以保證系統的穩(wěn)定性。
傳動精度和剛度高
進給傳動系統的傳動精度和剛度主要取決于傳動間隙以及從機械結構上看螺桿螺母副、蝸輪蝸桿副及其支承結構的精度和剛度。傳動間隙主要來自傳動齒輪副、蝸輪副、螺桿螺母副及其支承件，因此廣泛采用進給傳動系統應用預緊力或其他措施消除間隙?？s短傳動鏈，在傳動鏈上設置減速器，也可提高傳動精度。增加絲杠直徑，對絲杠螺母副、支承件及絲杠本身施加預緊力是提高傳動剛度的有效措施。
運動部件的慣性很小
運動部件的慣性影響著伺服機構的起動和制動特性，特別是高速運行部件的起動和制動特性。因此，在滿足零件強度和剛度的前提下，應盡量減少運動零件的質量，同時應減少旋轉零件的直徑和質量，以減少運動零件的慣性。
沒有間隙
為了提高位移精度，減少傳動誤差，首先要提高各種機械零件的精度，其次要盡量消除各種間隙，如;采用聯軸器、齒輪副、滾珠絲杠副及支撐件消除間隙結構。
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如何減少數控車床主軸的熱變形
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數控機床的效率主要體現在哪些幾個方面?
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